公交车次的迷惑
上次有一朋友来访，“坐运通105”，结果朋友搭乘了“105”，辗转很久过来，还被取笑了一通。
今天这事轮到自己头上，没想到2路车，还分“西二环”和“东二环”，一失足，上错了。
公交车难道不能叫22路？222路？2222路？
上下班时候的拥挤
已经很久没坐过公交了，偶尔坐一次，发现车内异常的宽松。琢磨琢磨，非上班时间。
其实公交公司完全可以通过平时的观察，得出哪些时间段乘客比较多，哪些时间段乘客比较少，从而增加或减少公交车的班次。（不知道是不是已经这么做了？）
停的不是地方
说完邢台的交通，回想之前北京的“运通105”，为什么我们后来不坐公交了？
100个由“中苑宾馆”上车的人，90个去“西直门”都是换城铁的，甚至不用搞民意测验，光看看乘客下车后往哪个方向走的人多，看一眼就明白了。为什么每次让乘客掉头多走那300米？你们不费油吗？
如何才能让用户有良好的体验？
为用户考虑，为用户着想。尊重用户，就是最好的用户体验。
用户最需要的是用户体验吗？
整理一下思绪。公交车这么不尊重乘客，为什么他的使用频率仍这么高？
无论用户体验多差，什么时候去看，他的用户始终是那么多。为什么？
因为他便宜！！（公交理论1：我们需要做免费的网站）
因为他每天都在开！！（公交理论2：我们需要做稳定的网站）
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这一波大模型产业落地浪潮里，不少企业其实处在 “干瞪眼“的状态。
一种情况是，很多大模型产品看得见却摸不着，在台上一个个遥遥领先——今天Sora技精四座，明天英伟达的机器人又赢得满堂彩，可是到了台下一问：啥时候能用上啊？答曰：遥遥无期。
另一种情况是，企业想用上大模型，却又难免瞻前顾后——既要考虑场景融合，又得兼顾安全性，还要考虑打通现有系统，再加上各种部署成本和繁琐的采购流程……最后只能拂袖：罢了，再等等吧。
稳了！魔兽国服回归的3条重磅消息！官宣时间再确认！
昨天有一位朋友在大神群里分享，自己亚服账号被封号之后居然弹出了国服的封号信息对话框。
这里面让他访问的是一个国服的战网网址，com.cn和后面的zh都非常明白地表明这就是国服战网。
而他在复制这个网址并且进行登录之后，确实是网易的网址，也就是我们熟悉的停服之后国服发布的暴雪游戏产品运营到期开放退款的说明。这是一件比较奇怪的事情，因为以前都没有出现这样的情况，现在突然提示跳转到国服战网的网址，是不是说明了简体中文客户端已经开始进行更新了呢？
更新日志
- 小骆驼-《草原狼2(蓝光CD)》[原抓WAV+CUE]
- 群星《欢迎来到我身边 电影原声专辑》[320K/MP3][105.02MB]
- 群星《欢迎来到我身边 电影原声专辑》[FLAC/分轨][480.9MB]
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- 王思雨-《思念陪着鸿雁飞》WAV
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- 陈奕迅《酝酿》[WAV分轨][502M]
- 卓依婷《化蝶》2CD[WAV+CUE][1.1G]
- 群星《吉他王(黑胶CD)》[WAV+CUE]
- 齐秦《穿乐(穿越)》[WAV+CUE]
- 发烧珍品《数位CD音响测试-动向效果（九）》【WAV+CUE】
- 邝美云《邝美云精装歌集》[DSF][1.6G]
- 吕方《爱一回伤一回》[WAV+CUE][454M]